「皆さん、おはようごあいます！」
　ずいぶん日の出が早くなってきました。ウブの書斎の窓から午前6時41分、顔を出す朝陽を奈知構えてます。冬至過ぎのころは７時でした。
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　『睦月二十九日…新たな歩み、新たなドラマ！』
　ヒート出血14日目のイルク、日の出直後の寒気の中でオリホと結ばれました。妊娠すると3月末から4月初旬に産声です。期待してるよ〜イルク、オリホ。

　イルク、可愛いサモっ子をよろしくね！

　『1月28日…Ｗマルの旅立ち！』
　マルは鹿児島へ、ゆずまる（柚子丸）は別海町へ。
　無事に二匹の焦げパンは旅立ちました。出発までのスナップを並べてみます。
　フタバっ子２期生
「真美、麦、マル、ゆずまる」新しい家でのそれぞれの日々を、明るく元気に送ってね。いつか会える日を楽しみにしているよ。あっ、麦とユズは近在、いつでも会えそうだな…笑

　隣町、別海で暮らします。

　ユズを迎えに来られました。元気でね〜！

　　　　「おはようございます！」
　このまま風緩く、雪も小降りで終わりますように。できれば昼までに上がってほしい。
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　『さあ、睦月の二十八日…「さよなら、元気でね」の吉日期待だ！』
　24日、26日と足踏みをしたマルは３度目の正直で鹿児島へ。柚子丸（ゆずまる）は迎えの車に乗って隣町の別海へ。
　今（午前1時38分）のところ風穏やかで雪も落ちてない。このまま、このままと願ってます。

　柚子丸の旅立ち日まで付き合ってくれたマル、仲良く出発だね！
　　楽しく、元気で、ゆかいな日々を〜！

　『マルとユズ、仲良く育児箱です…苦笑』
　24日に続いて今日（26日）もマルは飛べず（乗れず）、あらためて作戦の練り直しとなりました。
　早朝、サークルで一緒にトイレを済ませた後、マルはリビングへ。ひとりになって寂しそうだったユズですが、戻ったマルに喜んでました。
　仕切り直しで旅立ちとなります、それまで二匹で遊んでてね。あっ、ユズは28日に隣町へ、マルより先に旅立ちになるかな！
　＜説明＞
　26日の中標津発の羽田便はなんとか飛んだのですが、空港に向かう寸前のANAcargoのＳさんとの電話で、中標津から飛んだとしても遅延確実、羽田で鹿児島便に乗せ替えるために必要な時間が足りなくなる可能性がある、日をあらためたほうが確実と提案があり、乗せるのを諦めました。案の定、羽田到着が1時間ほど遅れ、鹿児島への最終便の搭載は困難な事態、今日の便に乗せていたらマルは羽田空港で（まるで）迷い犬になるところでした。
　さっき、新たな旅立ち日として28日（日）の便を押えました。三度目の正直になってくれ〜と祈ってます。

　『睦月二十六日…10m／秒を超える風は穏やかになった』　
　中標津空港の滑走路の状態が気になるけれど、なんとかマルを乗せて飛んでくれ〜！
　ねえ、あるる、お前も「祈りの踊り」で願ってね！
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　あるるの祈り踊りが通じず、今日もだめでした。
　詳しくは↓のコメントで…。ふぅ、溜め息のウブです。
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　『残念な報告』
　26日のマルの旅立ち、中止しました。羽田から中標津への便は条件付きのフライト、中標津の横風が強いままだと羽田に引きかえす、さらに、フライトそのものが遅延し、もしマルを乗せて飛んだとしても羽田での待機時間が不足し、鹿児島への最終便に乗せてもらえない可能性もあります。
　ANAcargoのＳさんと相談し、今日も断念してあらためての旅立ちを、と結論しました。
　鹿児島のＴさん、ご家族の皆さん、残念ですが、ご理解ください。ああ、くまじろうを富山に送った時を思い出すな〜。

　24日が中標津空港の滑走路の凍結で空港閉鎖、飛べなかったマル、25日はたっぷり雪を堪能しました。これが思い出になったと思ったら、26日もだめでした。ふぅ〜！