本体図
ターボクラッチ
斬新な構想のターボクラッチが過大な荷重に対してもスムーズなスタート停止を保障してくれます

モデル名 Diamond-215 Diamond-265
エンジン型式 BF6M1013FC BF6M1013FC
定格エンジン出力/回転 200hp/2300 250hp/2350
最大エンジン出力/回転 211hp/2000 262hp/2000
シリンダー数/排気量 6/7146cc 6/7146cc
トルクライズ 34% 37%
燃料タンク容量 360リットル 550リットル
ミッション 前=40/後=40 前=40/後=40
パワーシャットル(前後進) 標準装備 標準装備
パワーシフト 4段 4段
クリープ速度(オプション) 標準装備 標準装備
クラッチ形式 ハイドロダンパー ターボクラッチ
キャビンエアーサスペンション オプション オプション
フロント油圧サスペンション オプション オプション
ブレーキ 前・後 湿式ディスク 湿式ディスク
後3点リフト揚力 10500kg 10500kg
リアーPTO 540/1000rpm 540/1000rpm
前リフト(オプション) (5000kg) (5000kg)
前PTO(オプション) (1000rpm) (1000rpm)
全長 5600mm 5600mm
全幅 2750mm 2750mm
全高 3225mm 3225mm
ホイールベース 3089mm 3089mm
切角/最小回転半径 52°/6.7m 52°/6.7m
標準タイヤー前 710/70R30 710/70R30
標準タイヤー後 620/70R42 710/70R38
車両重量 8410kg 9050kg

注:キャビン エアーサスペンション、フロントアクスル サスペンション
リアーリフト+PTOは別価格です




SAME社は1972年にLamborghini社のトラクター部門を買収
SAME社は1978年にスイスのHurlimann社を買収
SAME社は1995年にドイツのDeutz-Fahr社を買収
SAME社は2003年にはDeutzエンジンのKHD社の筆頭株主となりました




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